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Gesamttarife 2025 inklusive der externen Kosten
Der Gesamttarif für Fahrzeuge mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 Tonnen setzt sich aus den Infrastrukturkosten (differenziert nach CO₂-Emissionsklassen), dem Tarif zur Anlastung der Kosten der verkehrsbedingten Luftverschmutzung und Lärmbelastung (differenziert nach EURO-Emissionsklassen) und dem Tarif zur Anlastung der Kosten der verkehrsbedingten CO2-Emissionen zusammen.
Zusätzlich hängt die Höhe der Maut von der Achsanzahl und gefahrenen Mautstrecke ab.
Auf dem Streckenmaut-Abschnitt A 13 Brenner Autobahn gilt zudem ein eigener Nachttarif zwischen 22:00 Uhr und 05:00 Uhr.
Maut für Kfz über 3,5 t technisch zulässiger Gesamtmasse
gültig ab 1.1.2025
inkl. der Tarife zur Anlastung der Kosten der verkehrsbedingten Luftverschmutzung und Lärmbelastung sowie CO₂-Emissionen (externe Kosten)
Tarife in Euro pro Kilometer, exkl. 20% Umsatzsteuer | 2 Achsen Kategorie 2 |
3 Achsen Kategorie 3 |
4 u. mehr Achsen Kategorie 4+ |
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Lkw / Wohnmobil | ![]() ![]() |
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Bus |
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CO₂-Emissionsklasse 5 | emissionsfrei | 0,0577 | 0,0796 | 0,1179 |
0,0577 | 0,0796 | 0,1179 | ||
CO₂-Emissionsklasse 4 | EURO VI | 0,2336 | 0,3255 | 0,4841 |
- | - | - | ||
CO₂-Emissionsklasse 3 | EURO VI | 0,2535 | 0,3529 | 0,5255 |
- | - | - | ||
CO₂-Emissionsklasse 2 | EURO VI | 0,2545 | 0,3543 | 0,5275 |
- | - | - | ||
CO₂-Emissionsklasse 1 | EURO VI | 0,2566 | 0,3571 | 0,5317 |
0,2484 | 0,3461 | 0,5156 | ||
CO₂-Emissionsklasse 1 | EURO V und EEV | 0,2696 | 0,3771 | 0,5577 |
0,2614 | 0,3661 | 0,5416 | ||
CO₂-Emissionsklasse 1 | EURO IV | 0,2856 | 0,3951 | 0,5837 |
0,2774 | 0,3841 | 0,5676 | ||
CO₂-Emissionsklasse 1 | EURO 0 - III | 0,2996 | 0,4161 | 0,6127 |
0,2914 | 0,4051 | 0,5966 |
Auf Streckenmaut-Abschnitten und der A 12 gelten gesonderte Tarife
Für die A 12 kommt auf der Unterinntalstrecke (Staatsgrenze bei Kufstein bis Knoten Innsbruck-Amras) ein erhöhter Tarif zur Anwendung (+25 % auf den Grundkilometertarif).